CIP komt vooral voor bij containervervoer, maar is te gebruiken voor alle vormen van vervoer.
De overgang van transportrisico en kosten kan op verschillende momenten gebeuren:
Plaats van levering: wanneer er verschillende opeenvolgende vervoerders (bijv. vrachtwagen naar zeevervoer) dan is de overgang op het moment dat de goederen zijn geladen in/op het eerste vervoersmiddel.
Plaats van bestemming: verkoper regelt en bekostigd het vervoer naar afgesproken plaats van bestemming, indien in dit in het vervoerovereenkomst staat, betaalt de verkoper ook voor het lossen van de goederen. De koper zorgt voor de kosten en formaliteiten voor de invoer.
Bij CIP is de verkoper verplicht om een goederentransportverzekering af te sluiten voor de koper. Dit dekt het vervoer tussen plaats van aflevering aan de eerste vervoerder en de plaats van bestemming. De koper is verantwoordelijk voor het risico van verlies of schade aan de goederen wanneer de verzekering onvoldoende dekt. De verkoper moet zorgen dat de koper beroep kan doen op de transportverzekering in geval van schade.
Volgens de incoterms 2020 moet de verkoper een transportverzekering afsluiten wat een dekking heeft die overeenkomst met de Institute Cargo Clauses (A).
Voor export buiten de EU is de verkoper verantwoordelijk voor de uitvoeraangifte en eventueel andere gerelateerde documenten. De koper is verantwoordelijk voor formaliteiten en kosten van de invoer.
CIP is geschikt voor internationale betalingsvormen zoals Letter of Credit of documentair incasso
Voorbeeld voor in overeenkomst: CIP (afgesproken plek van bestemming) Incoterms (jaarversie)